目前，市面上销售的主流品牌挖掘机中，由于各品牌产品设计和构造的不同，导致液压泵室内各个保养件的布局位置和数量也不一样。有的柴滤和机滤在外形和颜色上没有明显的区分，当使用者自行购买保养件来更换时，不能够快速的将其区分出来。有的保养件长得非常相似，本文旨在告诉大家快速区分它们的方法，以方便机主、机手更加准确的更换备件。

一、挖掘机主要保养件的功能介绍

我们先来简单了解一下挖掘机上的几种常用保养件。

1、空气滤清器

空气滤清器

它的作用是为发动机提供清洁的空气，以防发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

2、柴油滤清器

主要作用是除去柴油油箱中小部分水汽和柴油中的机械杂质等等，用来过滤柴油。

带两道柴油粗滤和一道柴油细滤的神钢SK270D挖掘机

不同品牌和吨位的挖掘机，保养件的设置方式有较大的差异，如果按照燃油输送管路捋的话，从柴油箱出来是先经过油水分离器、之后分别到达柴油粗滤和柴油细滤，最后进高压燃油泵。柴油粗滤靠近输油泵，而柴油细滤更靠近柴油泵。

配置了一道柴滤的小松PC240LC-8M0挖掘机

不过，有的挖掘机上，柴油滤清器和油水分离器是一体式的，同时具备了过滤柴油中水分和机械杂质的作用;有的挖掘机只有一道柴滤，没有粗滤和细滤的区分。

带油水分离器的柴油滤清器

我们通常所见到的油水分离器，其实也是燃油滤清器的一种，因为它也是过滤柴油用的，它的主要作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯，在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水。

3、机油滤清器

中大挖上的机油滤清器

机油滤清器的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。所谓机油，即发动机润滑油，被誉为发动机的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动零部件，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

小挖上的机油滤清器

小挖上的机油滤清器，一般是安置在发动机一侧的，中大型挖掘机一般会导出到液压泵室，以方便维护人员进行更换。

4、液压系统的过滤装置

液压系统在工作过程中，也会产生一些杂质和铁屑，如果这些杂质流动到泵阀中将会对其造成致命的损害。所以，我们常见的挖掘机的液压系统，都设置了回油滤芯和管道滤芯两道过滤装置。

液压油从液压油箱抽出来以后，主要有三个流动方向：

1、先经过主泵和主控阀，大部分液压油经过工作装置，驱动挖掘机运转后会产生一些杂质和铁屑，之后经回油滤芯回到液压油箱;

液压油回油滤芯

2、在主泵和主控阀运转过程中溢出的液压油被收集起来，经管道滤也回到液压油箱;

液压系统管道滤芯

3、一部分液压油流经先导系统的先导泵，再到驾驶室手柄的正下方的先导阀，驱动挖掘机的操作，之后这部分液压油经过先导滤回到液压油箱。