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二手挖掘机价格系工程机械后市场业务重要性

作者:二手挖掘机 来源:www.cnwaji.com 发布时间:2016-07-18

摘要:对于国外制造商而言,后市场业务早已是独立于产品之外的重要业务板块。

对于国外制造商而言,后市场业务早已是独立于产品之外的重要业务板块。在新机销售旺季,后市场效应并未充分显现,往往被忽视,但当新机销售低迷、市场进入低谷期时,无论是以直销还是分销模式为主的制造商,后市场业务所释放的势能,在企业“举步维艰”的时候,将起到很好的助推作用。

这一点,在包括阿特拉斯·科普柯、山特维克、美卓矿机等矿山机械制造商身上体现得尤为明显,这三家企业的后市场(服务)业务主要包括磨损件、配件以及产品支持等,而单这些业务,便为他们贡献了一半左右的销售额;

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而对于卡特彼勒全球最大的分销商——芬宁国际,在其刚刚公布的2015年全年业绩中,包括二手设备、租赁业务以及产品支持在内的后市场业务,贡献了近2/3的销售额,可以说,这家分销商的业务重心不仅仅是新机,而是在巨大体量和规模下的服务。

2016年,无论对于跨国制造商还是中国本土制造商,巩固和强化包括原厂配件、产品支持、施工解决方案等一整套的自身的后市场服务品牌、体系,必然成为产业又一个关键词。对于全球工程机械制造商、尤其是中国本土制造商,以往以服务带动销售的经营方式终将告一段落。

通过云计算、远程信息系统等先进的数字技术,主动把握和挖掘市场保有量中蕴藏的巨大机遇,打造在制造商端、分销商端、供应商端产业链各个环节联动的后市场营销的全新盈利模式,即将开启

当前经济环境持续低迷,工程机械行业出现大面积亏损,但我国二手机买卖、机械租赁、配件以及维修等后市场相关业务均出现了高速的增长。国内工程的萎缩导致大量工程机械设备闲置,行业市场更需要完善的配套服务来促进闲置设备的流通及使用。行业大环境的不好,也正为后市场服务提供了一个发展的好机会,面对目前后市场的诸多问题,我们需要将服务标准化、规范化,才能让后市场健康、持续地发展。

工程机械后市场的问题

工程机械后市场包括机械租赁、二手买卖、配件、维修保养等。随着大量闲置设备的产生,二手机交易、机械租赁需求越来越大,首先我们需要解决设备即时流通的问题,包括控制交易风险、减少供需双方的成本,产品信息真实可靠有保障。在使用过程中,机械需要维修、保养,在当前的市场环境下,更多的商家与个人开始自己解决,不再过分依赖厂家,所以相关的配件、维修、保养配套服务需要跟上。如果不再依赖厂家,如何在身边就近快速地找到技术好、性价比高的维修师傅,如何又快又好地买到合适的配件,缩短维修保养的时间,保证设备的最大化利用?这些都是我们需要解决的问题。

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互联网如何推动后市场健康发展

关于工程机械设备即时流通,无论设备租赁还是二手机买卖,均可通过互联网的大数据进行精准的信息匹配及推荐,即时地把正确的信息推荐给真正有需求的人。而交易的风险如何控制呢?尤其我国大部分的机械设备是控制在小的公司及个人手里,交易的不规范化、以及后续的服务无法跟上是当前市场的问题。让交易平台化,由三方公司监管担保,慢慢让市场规范起来是一条出路。

其次关于维修保养,让维修师傅及配件厂商平台认证,并即时匹配信息为用户推荐适合的维修师傅,即时提供相应的配件。让服务规范起来更好的为客户服务,才是后市场健康发展的方向

“发展期重销量,低谷期保服务”已经成为大部分企业所追求的发展策划。对于工程机械而言,依旧需要遵循这条市场法则。即将步入尾声的2015年,对于每一个工程机械企业而言,都是不好过的一年,行业在低谷期的徘徊使得不少企业都有点吃不消了。但是精明的企业决策者仍会看到低谷期的机遇,那就是调整策略,将重心转向“互联网+”与后市场。

互联网+,是大趋势,很多工程机械企业纷纷进军电商,希望能够走在时代潮流的第一线,把握机会,在行业低迷发展期赢得先机。

与此同时,不少企业也开始逐渐重视服务,开始加大服务的投入,希望在服务上能够有所突破,能够树立良好的品牌形象。虽然工程机械行业的“金九银十”已经过去,但是工程机械企业并没有停止服务的脚步,而是仍然在不断深耕服务领域,为客户提供及时有效的服务。

雷沃旋挖钻启动“冬季温暖之旅”服务走访活动

近日,雷沃旋挖钻启动了以“冬季温暖之旅”为主题的2015冬季服务走访活动,深入了解客户的设备运行和需求情况,为客户提供个性化、差异化、定制化、管家化的全方位服务和创富支持,获得了用户的一致好评。

据了解,雷沃旋挖钻以为客户提供全套的桩基施工解决方案为宗旨,目前已涵盖旋挖钻整机销售、租赁、特约维修、产品定制、配件经营等业务,同时为广大用户提供施工工法、现场技术支持等增值服务。

“关爱客户温暖一冬” 徐工汽车开展服务走访

近日,徐工汽车事业部营销公司服务支持部在全国范围内分阶段开展以“关爱客户温暖一冬”为主题的服务走访活动。第一阶段的走访以“促交流建网络”为目的,对服务站进行走访。各驻外营销中心走访所辖区域服务站,服务支持部抽派人员走访重点区域市场服务站,目前正在进行河北、山东服务站的走访。

本次服务走访为汽车事业部明年服务网络建设提供了依据,切实保障“漢風”牵引、物流等车辆的售后服务市场。本次走访增强了服务站的合作信心,极大激发其服务积极性,与事业部联手,向客户传递“放心、用心、贴心、省心、舒心”的“五心”服务理念。在接下来的时间里,汽车事业部部还将对重点客户进行走访,全面提升客户满意度,以服务带动销售,不断扩大市场占有率。

走访团收集客户意见的同时,还现场解决问题,现场指导客户用车。天津一家物流公司的司机反应说H6不省油,技术工程师经过现场了解,发现原因出在司机的身上。这位司机使用惯了老车型,以使用老车型的操作方法操作H6,经常把发动机经济转速打到每分钟1800以上,没有意识到搭载汉马动力的H6车型只要打到每分钟1100—1500就可以达到大扭矩,没有充分利用H6低速大扭矩的优越性能。经过面对面的指导,司机改变了操作习惯。第二天,走访团打电话给这位司机,再次了解使用情况,司机高兴地说:“果然省油,错怪你们了。”

经过走访,走访团了解到,客户对H6普遍比较满意,也提出了一些改进的意见

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