二手三一335挖掘机

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三一重工SY335H（常被称为三一335）是一款定位于矿山型的大型液压挖掘机，整机工作重量约在32-34吨之间。它主要针对土石方剥离、矿山装车、破碎作业等重载工况设计，以“高可靠性、高生产效率、低油耗”为核心卖点。

以下是关于三一335挖掘机的详细介绍，涵盖核心参数、动力系统、液压系统、结构件强化及智能化技术等方面：

行业地位： 这是三一重机在30吨级市场对标卡特彼勒336、小松360等外资品牌的拳头产品，市场保有量极大，尤其在煤炭、金属矿山、大型基建项目中非常常见。
作业特点： 强调“重载高效”，适合配备1.6-2.0立方米的重型岩石斗或破碎锤。

请注意： 具体参数会因出厂年份、排放标准（国三/国四）、客户定制配置而略有差异，以下是通用范围。

发动机： 多数批次采用与五十铃联合开发的6HK1高压共轨发动机。这款发动机专为矿山重载工况调校，特点是大扭矩储备，在负载突增时能迅速响应不掉速。
国四升级（当前主流）： 加装了DOC+DPF+SCR后处理系统，满足严格的排放法规。三一采用了智能电控技术，能根据负载自动调整喷油量。
自动怠速/熄火： 操作手柄中立数秒后自动降低转速，长时间无操作可自动熄火，显著节省燃油。

正流量控制系统： 主泵排量由先导压力直接控制，反应速度比负流量更快。系统根据操作手柄的开度，实时调节泵的排量，几乎做到“要多少给多少”，减少了液压油溢流损失。
多模式选择： 设有重载模式（H）、标准模式（S）、轻载模式（L）和破碎锤模式（B）。重载模式下，发动机与液压泵全功率匹配输出；破碎锤模式会优化压力和流量输出，保护液压管路。
动臂/斗杆再生技术： 在动臂下降和斗杆收回时，利用自重产生的势能回收部分液压油，加快工作速度并节省油耗。

这是335机型区别于普通土方机的核心：

重型动臂/斗杆： 关键受力部位采用高强钢整体铸钢件，焊后进行超声波探伤和去应力退火，有效防止长期震动下的开裂风险。
矿山型底盘：
- 加强型履带架： X型箱体结构，抗扭强度高。
- 重型四轮一带： 支重轮、托链轮、引导轮均为矿山级密封润滑设计，履带板通常标配600mm三筋板（耐磨抗弯）。
- 双齿履带板（选配）： 针对矿山石料磨损大的特点。
加强型工作装置： 铲斗底部加装耐磨板，斗齿使用岩石型斗齿，斗耳、销轴均经过加粗加厚设计。

三一在国产挖机中比较注重驾驶体验：

驾驶室： 标配防翻滚/防落物（ROPS/FOPS）认证驾驶室，密封性极好。空调系统经过升级，制冷/制热效率高，适合恶劣环境。
减震系统： 多向可调空气悬浮座椅，配合驾驶室硅油减震器，在矿山颠簸路面能滤除大部分震动。
智能显示与监控：
- 10-12寸触摸屏： 集成了GPS、后视影像、蓝牙、油耗数据显示。
- 远程监控（云平台）： 机主可以通过手机APP实时查看设备位置、工作时长、油耗统计、故障报警，并远程锁机/解锁，便于管理与防盗。