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二手卡特323D2L挖掘机

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二手卡特323D2L挖掘机

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卡特彼勒 323D2 L 是一款在中国市场广受认可的中大型挖掘机，属于卡特彼勒D2系列。它是在经典的D系列基础上改进而来的“经典升级版”，以皮实耐造、液压系统响应快、二手保值率高著称。

这款机型目前已经停产，被新一代的GC/标准版（如323GX/GC）取代，但在二手机市场和仍在服役的设备中，它依然是20-30吨级的主力机型。

以下是关于卡特323D2 L的详细介绍，涵盖核心配置、性能参数、结构件特点及维护要点：

一、核心定位与机型特点

机型代码解读：
- 323：代表吨位级别（约23吨级）。
- D2：代表D系列的升级版（排放和细节优化）。
- L：代表加长型底盘，稳定性更好，提升力更强。
市场口碑：被称为“台班王”和“土方利器”，尤其适合对出勤率要求极高的苛刻工况。
核心优势：相比同级别其他品牌，其液压系统与发动机的功率匹配非常成熟，动作协调性和复合动作流畅度极高。

二、核心配置与动力系统

1. 发动机

型号：卡特彼勒 C7.1 ACERT 电控柴油发动机。
- 注：根据生产批次和排放标准不同（国三排放），部分早期D2也可能搭载C6.6发动机，但主流D2 L为C7.1。
额定净功率：约 117 - 118 千瓦（约 158 马力）@ 1,800 rpm。
排放标准：符合中国非道路国三排放标准（等同于欧美Stage IIIA/Tier 3）。
技术特点：
- 高压共轨燃油系统：燃油雾化好，燃烧充分。
- ACERT技术：卡特彼勒专有的先进燃烧减排技术，优化进气和喷油正时。
- 自动怠速：手柄中立一段时间后自动降低转速，节省燃油并降低噪音。
- 油水分离器：标配初级燃油滤清器带油水分离功能，适应国内油品质量。

2. 液压系统

这是323D2 L最大的卖点：

主泵：两个变量柱塞泵，流量大，响应快。
最大流量：约 2 x 214 升/分钟（具体数值随选装件略有浮动）。
先导系统：独立的先导泵。
工作压力：
- 工作装置回路：约 35,000 kPa（350 bar）。
- 行走回路：约 35,000 kPa。
- 回转回路：约 27,400 kPa（274 bar）。
多路阀：高度集成的中位闭式负荷传感系统，实现了精细的复合动作控制，比如平地作业时铲斗与斗杆的配合非常顺滑。
动臂与斗杆再生系统：加快循环速度，节省能量。

三、详细技术参数（参考值）

项目	参数
工作重量	约 23,000 - 23,500 公斤（取决于铲斗、履带板规格和加装属具）
标准斗容	1.1 - 1.3 立方米（土方斗，根据物料密度选配）
最大挖掘深度	约 6,710 毫米（标准动臂+2.5米斗杆配置）
最大挖掘半径	约 9,840 毫米
最大挖掘高度	约 9,480 毫米
铲斗挖掘力	约 140 kN （千牛）
斗杆挖掘力	约 108 kN （千牛）
回转速度	约 10.5 - 11.5 转/分钟
最大行走速度	高/低两档：5.3 / 3.2 公里/小时
油箱容量	燃油箱约 410 升，液压油箱约 115 升，液压系统总量约 260 升
尾部回转半径	约 2,830 毫米

四、底盘与结构件（L型特点）

“L”代表长底盘：标配 6.45米 的超长履带，相比标准型，接地比压更小，吊装和深挖时稳定性优势明显。
下车架：重型X形箱型结构，抗扭强度极高，适合矿山剥离或频繁转向的工况。
引导轮与支重轮：采用卡特彼勒独有的正压履带销密封技术，润滑油密封在销子和衬套之间，大幅延长底盘寿命。
动臂与斗杆：
- 标准动臂：5.7米，整体箱型焊接结构，内部带加强筋，关键受力点采用铸钢件。
- 斗杆选项：通常提供 2.5米 和 2.9米 两种选择，2.5米斗杆挖掘力更大，2.9米作业范围更广。

五、驾驶室与操作舒适性

虽然D2系列偏向实用主义，未采用D3系列的一键启动和触屏，但依然保持高水准：

ROPS防翻滚结构：标配防落物/防翻滚驾驶室，安全系数高。
悬浮座椅：机械式或空气悬浮（高配），带可调节腕托。
视野：立柱较窄，后视摄像头为标配或选装，右前方视野盲区较小。
操控：先导手柄行程长，操作力矩轻，开起来手感线性，不像某些电控机那样“窜”。
空调系统：自动恒温空调，出风口设计合理，除霜除雾快。

六、维护保养便利性

卡特D2系列在维修便捷性上做了很多考虑：

一侧维护：机油滤芯、燃油滤芯、先导滤芯及液压油箱呼吸器均集中在主泵仓一侧，地面即可操作。
散热系统：并排式散热器，液压油冷却器、中冷器和散热器可单独打开清洗，适合柳絮、粉尘大的环境。
S·O·S 取油口：液压油、机油、冷却液均预留了快速采样口，便于做油品状态监测分析。
VIMS系统（部分高配或选装）：可监控机器运行参数，故障代码诊断直观。

七、优缺点分析与适用工况

优点：

液压可靠性极高：极少出现阀组卡滞或泵过早磨损问题。
动力匹配好：C7.1发动机与液压系统调校默契，重载不掉速，轻载不费油。
底盘扎实：支重轮、链条质量好，底盘异响少。
保值率：在二手机市场，同车况的323D2 L比同级竞品贵数万元，且流通快。

缺点：

油耗中等偏上：追求动力和响应速度，相比某些电喷机，纯土方台班油耗不占优势（大约在15-18升/小时，视工况而定）。
后期维修成本：正厂配件价格较贵，且副厂件替代难度大（液压和电气系统对副厂件兼容性一般）。
无原厂一键怠速/触屏：相比现代机型，电子化配置较少，比较纯粹。

适用工况：

土方装车：效率极高，是它的拿手好戏。
市政管网：L型底盘在管沟开挖时非常稳。
矿山剥离/破碎：适合安装135-140毫米钎杆的破碎锤，液压耐造，散热好。
台班租赁：机主回本快，驾驶员愿意开（动作快、视野好）。

总结：卡特323D2 L是一款久经考验、几乎没有明显短板的经典机型。如果你正在寻找一款二手设备，它在只要发动机没高温过、底盘磨损在合理范围内，通常是个稳妥的选择。如果你在对比它与新款323GC，D2 L的液压系统复杂动作更柔和、协调性更好，但在纯经济油耗上，新款GC系列更优。

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