二手沃尔沃240挖掘机

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沃尔沃 EC240 挖掘机是沃尔沃建筑设备（Volvo Construction Equipment）旗下一款非常经典的机型。虽然目前沃尔沃在中国市场主推的型号已经更新为 EC250 和 EC260 系列，但在二手车市场和租赁公司中，EC240（特别是B、C、D系列）依然占据着极其重要的地位，它也被誉为沃尔沃最皮实耐用的机型之一。

以下是对沃尔沃 240 挖掘机的详细解读，综合了经典老款与现款替代型号的特点：

1. 核心定位与口碑

吨位级别： 24-25吨级。
江湖地位： 沃尔沃挖掘机家族中的“常青树”和“利润收割机”。
核心卖点： 皮实耐操、油耗经济、动作协调、驾驶舒适。
主要对手： 卡特彼勒 320 系列、小松 PC200/210 系列、神钢 SK250 系列。

2. 历代沿革与技术参数（以经典 EC240B / 新 EC250 为例）

沃尔沃 EC240B / EC240C（经典款）

这是市场上保有量最大的老款机型，以原装进口和早期临工合作生产的为主。

发动机： 采用沃尔沃自产直列六缸涡轮增压柴油机（如 D7E/D7D 系列）。
- 额定功率： 约 125 kW （168 马力） @ 1800 rpm。
- 特点： 低转速大扭矩，燃油经济性极佳，比同级别电喷机更省油，且不挑油（对国内早期油品适应性强）。
液压系统： 负载感应、压力补偿的变量柱塞泵。
- 核心优势： 复合动作非常流畅，特别是回转与提大臂、开斗的配合，被老司机称为“如丝般顺滑”。
工作重量： 24,600 - 25,800 kg。
铲斗容量： 1.0 - 1.35 m³（土方斗常用 1.2 方）。

沃尔沃 EC250（现款替代品）

为了满足国四排放标准和提升竞争力，EC240 逐渐被 EC250 取代。

发动机： 沃尔沃 D8M 发动机。
- 功率提升： 约 150 kW。
- 技术： 高压共轨、VGT 涡轮增压，动力响应更快，比 240 有明显的力量提升。
液压系统： 全新电液控制系统，取消了先导管路，手柄信号通过电路控制主阀。
- 特点： 动作更快，可控性更高，设置了不同的工作模式（I 怠速、F 精细、G 经济、H 重载）。
重量： 约 25,500 - 26,500 kg。

3. 核心优势详解

A. 燃油经济性

EC240 系列最大的口碑就是省油。在同吨位、同工况下，相比卡特 320D，EC240B/C 每小时能节省 2-4 升柴油。其 D7E 发动机的燃油效率非常高，尤其是在 1600-1700 转速的经济区间作业时表现突出。

B. 液压系统的平顺性

沃尔沃的液压调校偏向于细腻。虽然单动作挖掘力可能不如卡特那么“暴力”，但复合动作协调性极佳，非常适合装车和找平作业。机手普遍反映开一天沃尔沃比其他品牌要轻松，动作不那么“贼”。

C. 高耐用性与保值率

EC240 的底盘结构件（X 架、大小臂）钢板厚实，焊工精良，很难出现开裂。只要保养得当，几万小时无大修的情况非常普遍。这也是为什么 10 年以上的沃尔沃 240 在二手市场依然能卖出好价钱。

D. 驾驶舒适度

驾驶室向来是沃尔沃的强项。

视野： 立柱细，玻璃面积大，盲区小。
空调与噪音： 空调制冷效果强，驾驶室密封性好，噪音低。
座椅： 多向调节气囊座椅，减震效果好，对机手腰部保护到位。

4. 需要注意的弱点与通病

尽管 EC240 很经典，但老款也有几个明显短板：

液压泵异响与寿命：老款 B/C 系列使用时间长了之后，液压泵容易出现“嗡嗡”的异响，主要是由于柱塞磨损或联轴器缓冲胶损坏。相比卡特和小松，其主泵的极限寿命稍短一些。
电路与传感器问题：沃尔沃的电气系统比较敏感。老款机型容易出现“128 故障码”（通讯中断），或是机油压力传感器、水温传感器误报，导致发动机降功率保护（憋车）。发电机和起动机的故障率也相对略高。
回转马达延迟：很多老款 EC240 在长时间停放后，启动时回转没有反应，需要等待几秒钟或动一下其它动作，回转制动电磁阀才能解锁，这是内部先导油路泄压或电磁阀卡滞的通病。
原厂配件价格高：沃尔沃的“黄金液压油”和原厂滤芯、传感器价格较贵，副厂件品质参差不齐。

5. 适用工况建议

土方装车： 王者级别，速度快、油耗低，24-25 吨级配 1.3 方斗效率极高。
市政道路施工： 动作柔和精准，适合精细找平。
矿山破碎： 不太建议用 EC240 长期打锤。其液压系统对高频冲击相对敏感，虽然底盘稳，但不如卡特 320/323 耐造。如果打锤，建议选 EC250 并加装破碎管路回油滤芯。

总结

沃尔沃 EC240 是一台适合做细活、跑台班、追求油耗和舒适度的经典挖掘机。如果你现在要购买新机，可以直接考虑它的升级版 EC250，它在保持舒适省油的基础上，动力和速度都有了显著提升；如果在看二手老机，一台保养好的 EC240B/C 依然是回本利器。

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