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二手三一265挖掘机

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二手三一265挖掘机

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三一重工的 SY265H 系列挖掘机（通常指 SY265H 或升级版 SY265C）是三一重机在中大型挖掘机领域的拳头产品。它定位于 26吨级 通用型履带式液压挖掘机，常被视为“矿山小钢炮”或土方作业的“多面手”。

以下是对该机型的详细技术解析和综合介绍：

一、核心定位与适用工况

SY265 主打的是 “低油耗、高耐久、高适应性”。它的吨位介于传统的24吨（市政）和30吨（矿山）之间，既具备接近30吨级设备的挖掘力，又保持了24吨级设备的灵活性和油耗经济性。

适用工况：
- 市政工程： 自来水、污水管道开挖，地铁出入口施工。
- 土石方工程： 房地产地基开挖，道路修建，土方装车。
- 矿山作业： 作为辅助设备进行剥离表层土、破碎钩掘，或在小中型非煤矿山进行开采。
- 农田水利： 河道清淤，高标准农田改造。

二、关键性能参数（以主销的 SY265H 为例）

注：具体参数会因出厂批次、发动机排放标准及属具配置略有差异，以下为典型值。

项目	参数	优势解读
整机工作重量	约 26,500 kg	稳定性好，适合硬土和石方，转场运输也方便。
发动机型号	三菱/五十铃/道依茨（国四/欧五）/ 三一自主（部分批次）	成熟动力链，扭矩储备大，不挑油品。
额定功率	约 190-212 kW （约 258-288 马力）	功率在同吨位中很突出，重载不掉速。
铲斗容量	1.3 - 1.6 m³	标配约1.4方斗，能匹配30吨级自卸车，装车效率高。
最大挖掘深度	约 6,985 mm	满足绝大多数深基坑和管沟作业要求。
最大挖掘高度	约 10,110 mm	可轻松进行高坡刷坡和高台装车。
最大挖掘力（铲斗）	约 175-190 kN	硬土、风化岩也能轻松应对。
行走速度	5.5 / 3.5 km/h （高/低）	转场机动性强。
尾部回转半径	约 3,100 mm	在市区窄路施工相对灵活。

三、核心亮点与技术解析

三一SY265之所以市场占有率高，主要得益于以下几大核心优势：

1. 高效低耗的“黄金动力链”

发动机： 通常搭载高功率、高扭矩的发动机，配合三一自主研发的正流量液压系统。
正流量系统： 操作手柄的开度直接控制主泵的排量，实现了“所见即所得”的操控感。相比传统的负流量系统，节油效果明显，响应速度更快。
自动怠速/熄火功能： 操作手柄中位超过设定时间，发动机自动降为怠速；若超过更长时间（如5分钟），系统会自动熄火，避免燃油浪费，降低噪音。

2. 结构件强化，耐用性极高

这是SY265能胜任矿山作业的关键。

动臂与斗杆： 采用高强钢一体式铸造或高强度箱型结构，关键受力部位进行了加厚和局部加强处理。
下车架： X型车架截面经过优化，抗扭强度高。履带架采用高强度钢，配备三齿履带板和加强型引导轮、支重轮，在碎石路面磨损率低。
四轮一带： 采用知名品牌（如山推/进口品牌）的链条和轮体，经久耐用。

3. 顶级液压系统与属具匹配性

主泵/主阀： 通常采用川崎重工或博世力士乐等国际一线品牌的液压件（三一也自主配套），保证了液压系统的稳定性和长寿命。
破碎锤管路： 出厂预装了破碎锤管路和脚踏阀，可以直接安装135mm-155mm钎杆直径的大型破碎锤。散热系统也针对破碎作业进行了优化，防止高温。
斗杆再生功能： 在斗杆回收时，利用回油压力再生，加快动作速度，防止吸空，复合动作流畅。

4. 舒适的驾乘体验

驾驶室： 通过了ROPS/FOPS（防翻滚/防落物）安全认证。采用大视野设计，后视摄像头为标准配置。
座椅与空调： 多向调节的悬浮式座椅，自动冷暖空调，出风口布局合理，夏季制冷速度快。
隔音降噪： 驾驶室密封性极佳，内部噪音通常控制在70分贝左右，远优于行业标准。

5. 智能化与维保便利性

智能显示屏： 7-10寸大屏，集成后视影像、油耗记录、保养提醒、故障诊断等功能。
EVI智能控制系统： 操作手可以根据工况选择不同的作业模式（如重载模式、经济模式、破碎模式），发动机和液压泵的匹配会随之自动调整。
集中润滑（选配）： 可配备自动集中润滑系统，节省打黄油时间。
维保设计： 所有的滤芯、油水分离器、机油加注口都集中布置在主泵室，触手可及。散热器可以外摆式打开，方便冲洗夹层。

四、竞品对标分析

在26-27吨这个黄金吨位，SY265的主要竞争对手是卡特彼勒 326、小松 260/270、斗山/现代 260系列。

对比维度	三一 SY265	卡特彼勒 326 （进口/国产）	评价
购机成本	较低	较高	三一性价比优势明显。
油耗表现	较省油	中等	三一正流量系统+自动怠速，长期使用能省不少。
二手残值	中等	高	卡特品牌背书强，三一这几年提升很快。
挖掘力/速度	爆发力强，速度快	柔顺，力量实	三一追求作业效率，卡特讲究操控精准。
售后响应	极快（网点密）	快	三一在国内的服务网络覆盖是核心杀手锏。
液压件配置	混搭（川崎/自主）	自研/力士乐	卡特系统整合度更高，三一胜在维护成本低。

五、选购建议

如果你从事的工况以土方为主，兼顾少量石方： SY265是首选。它动作快，装车效率高，且比30吨级设备省油、回本快。
如果你主要用来打锤（破碎作业）： 购买时务必确认是否选配了矿山型工作装置和加强型动臂斗杆，并注意液压油散热器的功率是否升级。
关于国四排放： 目前市场主销已切换为国四（国IV）机型，需加注尿素。三一的国四后处理系统技术成熟，DPF再生策略相对稳定，但仍需使用正规油品和尿素。

总结：三一 SY265 是一台没有明显短板的“六边形战士”。它把“能干粗活”的耐久性和“能算细账”的经济性结合得很好，加上遍布全国的服务网络，使其成为这个吨位级别中非常稳妥的选择。

三一265

无泡水

三一265

无事故

三一265

服务好

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